Tankrabatt seit 1. Oktober: kommt er an der Zapfsäule an?
Seit dem 1. Oktober 2026 ist die Energiesteuer auf Kraftstoff um 14,04 Cent je Liter gesenkt, bis zum 31. Dezember 2026. Mit Mehrwertsteuer müsste der Liter rund 16,7 ct billiger sein. Hier steht jede Woche, wie viel davon tatsächlich weitergegeben wird.
Wo das Gesetz steht
Quelle: Bundesregierung. Wir tragen jeden Schritt mit Datum nach, sobald er offiziell ist.
Was der Rabatt beim Tanken ausmacht
Durchschnittspreise der Woche vom 26. Oktober 2026 laut EU-Kommission. Die „rechnerischen“ Werte ziehen nur die volle Steuersenkung ab; wo der Preis wirklich landet, entscheidet auch der Ölmarkt.
Karte: Deutschland und die Nachbarn
Tippen Sie auf ein Land für Preis und Abstand zu Deutschland. Landesdurchschnitte mit Steuern, Woche vom 26. Oktober 2026; die Schweiz meldet nicht an die EU. Preise einzelner Städte und Tankstellen folgen.
Kommt der Rabatt an? Die Rechnung
Für den laufenden Rabatt liegen 4 Wochenwerte vor. Beim Diesel hat sich der Nettopreis gegenüber dem EU-Schnitt um +1,3 ct verschoben; rechnerisch kommen damit 91 Prozent der Steuersenkung an.
Die beiden letzten Rabatte zeigen, wie verschieden das ausgehen kann. 2022 zog der deutsche Nettopreis während der drei Monate um 2,5 ct (Super) und 2,6 ct (Diesel) je Liter stärker an als im EU-Schnitt. Im Mai und Juni 2026 blieb dieser Abstand dagegen stabil: −1,1 ct beim Super, −1,1 ct beim Diesel. Die Senkung ist nach dieser Rechnung praktisch vollständig angekommen. Eine andere Auswertung, über die das ZDF berichtete, kommt für Mai und Juni auf etwa 80 Prozent; wie die Zahl entsteht, steht auf der Seite Methodik.
| Rabatt | Kraftstoff | Senkung inkl. MwSt. | Netto-Aufschlag ggü. EU | weitergegeben | Wochen |
|---|---|---|---|---|---|
| Tankrabatt 2022 | Diesel | 16,7 ct | +2,6 ct | 81 % | 13 |
| Tankrabatt 2022 | Super E5 | 35,2 ct | +2,5 ct | 91 % | 13 |
| Tankrabatt Mai/Juni 2026 | Diesel | 16,7 ct | −1,1 ct | vollständig | 9 |
| Tankrabatt Mai/Juni 2026 | Super E5 | 16,7 ct | −1,1 ct | vollständig | 9 |
| Tankrabatt Oktober bis Dezember 2026 | Diesel | 16,7 ct | +1,3 ct | 91 % | 4 |
| Tankrabatt Oktober bis Dezember 2026 | Super E5 | 16,7 ct | +1,2 ct | 91 % | 4 |
Preis ohne Steuern: Abstand Deutschland zum EU-Schnitt
Diesel, Deutschland minus EU +8,6 ctSuper, Deutschland minus EU +9,3 ct
Preise ohne Steuern und Abgaben. Steigt die Linie während eines Rabatts (grün hinterlegt), bleibt ein Teil der Senkung in der Lieferkette hängen.
Diesel und Super in Deutschland, Wochenschnitt mit Steuern
Diesel 2,298 €Super E5 2,167 €Diesel EU-Schnitt 2,146 €
Die Termine im Überblick
Tankrabatt 2022
1. Juni 2022 bis 31. August 2022Benzin −29,55 ct, Diesel −14,04 ct je Liter (netto)
Status: beendet · Quelle: Deutscher Bundestag
Tankrabatt Mai/Juni 2026
1. Mai 2026 bis 30. Juni 2026−14,04 ct je Liter netto, Benzin und Diesel
Status: beendet · Quelle: Deutscher Bundestag
Tankrabatt Herbst 2026
1. Oktober 2026 bis 31. Dezember 2026−14,04 ct je Liter netto, rund 17 ct mit MwSt.
Status: in Kraft · Quelle: Bundesregierung
Spritpreisdeckel
geplant ab 1. Januar 2027vorübergehende Preisobergrenze, Vorbild Luxemburg und Belgien
Status: angekündigt für spätestens 1. Januar 2027, nicht beschlossen · Quelle: Bundesregierung, 1.10.2026
Häufige Fragen zum Tankrabatt
Ab wann gilt der Tankrabatt 2026?
Die zweite Senkung des Jahres soll vom 1. Oktober 2026 bis zum 31. Dezember 2026 gelten. Bundestag und Bundesrat haben zugestimmt.
Wie viel spart man pro Liter?
Die Energiesteuer sinkt um 14,04 Cent je Liter. Weil auf die Steuer noch 19 Prozent Mehrwertsteuer kommen, sind es an der Zapfsäule rechnerisch 16,7 ct. Bei 50 Litern macht das 8,35 €, vorausgesetzt, die Senkung wird voll weitergegeben.
Gilt der Rabatt für Diesel und Benzin gleich?
Ja, diesmal sinkt der Satz für beide um 14,04 Cent. 2022 war das anders: Benzin wurde um 29,55 Cent entlastet, Diesel nur um 14,04 Cent.
Ist der Rabatt an der Zapfsäule angekommen?
Am ersten Tag kam die Senkung schnell an: Laut ADAC kostete E10 am 1. Oktober um 8 Uhr im Schnitt 2,062 Euro, 14,5 Cent weniger als 24 Stunden zuvor, Diesel 2,209 Euro, ein Minus von 15,2 Cent. Rechnerisch sind 16,7 Cent möglich. Quelle: tagesschau, 1.10.2026. Ob es dabei bleibt, hängt auch vom Rohöl- und Großhandelsmarkt ab; die Grafik oben zeigt es Woche für Woche.
Lohnt es sich, vor dem 31. Dezember noch zu tanken?
Ab dem 1. Januar gilt wieder der volle Steuersatz, rechnerisch rund 17 Cent mehr je Liter. Wer kurz vor dem Jahreswechsel ohnehin tanken müsste, fährt mit einem vollen Tank ins neue Jahr günstiger. Eine Garantie gibt es nicht: Der Rohöl- und Großhandelsmarkt kann die Steuer in beide Richtungen überdecken.
Was kommt nach dem 31. Dezember?
Dann steigt die Steuer wieder auf den alten Satz. Für die Zeit danach hat die Bundesregierung einen vorübergehenden Spritpreisdeckel angekündigt, laut Bundesregierung spätestens zum 1. Januar 2027; beschlossen ist er noch nicht. Mehr dazu auf der Seite Spritpreisdeckel.